安裝需契合規(guī)范與場(chǎng)景

采用面板安裝方式，需預(yù)留 1.9×2.91×1.77 英寸的安裝空間，安裝時(shí)用適配緊固件固定牢靠，避免設(shè)備運(yùn)行時(shí)的震動(dòng)影響內(nèi)部元件穩(wěn)定性。

接線借助適配 M6 螺紋接線柱緊固，要選用與 50A 額定電流匹配線徑的導(dǎo)線，防止大電流通過(guò)時(shí)接線處發(fā)熱發(fā)燙。

雖為防水設(shè)計(jì)，但作為船用級(jí)斷路器安裝時(shí)也要遠(yuǎn)離引擎高溫區(qū)與強(qiáng)腐蝕區(qū)域，同時(shí)避開(kāi)長(zhǎng)期暴曬環(huán)境，避免外殼密封性受損，防止水汽、腐蝕性物質(zhì)滲入內(nèi)部損壞元件。

用電嚴(yán)守額定參數(shù)紅線

嚴(yán)禁接入超過(guò) 48VDC 的電路，也不能用于負(fù)載電流超過(guò) 50A 的回路，否則會(huì)破壞內(nèi)部熱響應(yīng)部件，不僅會(huì)大幅降低其短路和過(guò)載保護(hù)性能，還可能燒毀斷路器，甚至引發(fā)電路火災(zāi)等嚴(yán)重隱患。

該型號(hào)雖具備可切換功能，但不可當(dāng)作常規(guī)開(kāi)關(guān)頻繁啟停，頻繁通斷會(huì)加速內(nèi)部元件老化，縮短使用壽命，同時(shí)避免在高浪涌電流場(chǎng)景中強(qiáng)行使用，防止瞬時(shí)大電流損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

操作遵循安全規(guī)范流程

作為 III 類斷路器，故障跳閘后切勿強(qiáng)行復(fù)位，需先全面排查短路、線路過(guò)載等導(dǎo)致跳閘的問(wèn)題，徹底排除安全隱患后，再手動(dòng)操作復(fù)位。

進(jìn)行檢修、更換等操作前，必須執(zhí)行上鎖掛牌操作，切斷上游電源并確認(rèn)無(wú)電壓殘留后再開(kāi)展工作，避免他人誤合閘引發(fā)觸電事故。

若需測(cè)試跳閘功能，需在斷電或空載狀態(tài)下操作，嚴(yán)禁帶載測(cè)試，防止測(cè)試過(guò)程中造成關(guān)聯(lián)設(shè)備損壞。

維護(hù)保障設(shè)備穩(wěn)定耐用

日常定期檢查外殼密封性與接線端子緊固性，船舶場(chǎng)景中要重點(diǎn)防范海水、水汽侵蝕，發(fā)現(xiàn)接線端子松動(dòng)、氧化等情況需及時(shí)處理。

該產(chǎn)品符合 RoHS 標(biāo)準(zhǔn)，日常觀察斷路器外觀，若出現(xiàn)外殼破損、復(fù)位撥桿卡滯等異常，需及時(shí)處理。

若出現(xiàn)頻繁誤跳閘、無(wú)法正常分?jǐn)嚯娐返裙收?，切勿自行拆解檢修，私自拆卸會(huì)破壞其防水和保護(hù)結(jié)構(gòu)，還可能喪失保修資格，應(yīng)聯(lián)系伊頓授權(quán)售后進(jìn)行檢修更換。